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Spoiler Dianteiro
DICAS DE INSTALAÇÕES
ATENÇÃO: Todos os spoiler's TG POLI são fornecidos com parafusos de fixação. Recomenda-se que a instalação correta deve ser feita com fixação por parafusos, mais fita adesiva dupla-face. A Instalação só com fita adesiva dupla-face é responsabilidade do instalador e do proprietário.
ACONSELHAMOS TESTAR A PEÇA NO VEÍCULO ANTES DA PINTURA.
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Evite instalar em dias chuvosos. A umidade do ar prejudica a aderência da fita dupla – face.
DICA: Em caso de instalação em dias chuvosos, recomendamos aquecer cuidadosamente o local com soprador térmico. |
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INSTALAÇÃO
ATENÇÃO: Devido a diferenças encontradas de carro para carro aconselhamos o ajuste final do spoiler pelo instalador.
O NÃO AJUSTE DA PEÇA PODE IMPLICAR EM UMA COLOCAÇÃO FORÇADA, ACARRETANDO A DIMINUIÇÃO DE VIDA UTIL DO PRODUTO, E IMPLICANDO NA GARANTIA.(vide termo de garantia na capa).
Posicione o spoiler na parte inferior do pára-choque de forma que fique bem acomodada para visualizar a área de colocação e ajuste.
OBS: Em alguns veículos pode ser necessário retirar a placa.
É necessário limpar cuidadosamente a lataria, ou a região do veículo onde haverá a colagem, Com estopa limpa ou algodão embebido em álcool 96º, esfregando até remover toda a sujeira e oleosidade.
DICA: a região só estará totalmente limpa e livre de oleosidade se o dedo não deslizar no local.
Agite o primer (bisnaga) antes de usar. Após aplique uma camada fina e uniforme do promotor de aderência na lataria ou a região do veículo onde haverá a colagem, com um pequeno pedaço de estopa ou algodão e após a limpeza do veículo.
ATENÇÃO: PROMOTOR DE ADERÊNCIA NÃO É PRODUTO DE LIMPEZA.
(Informações adicionais na embalagem do Primer).
FRISO DE ACABAMENTO
Use o friso de acabamento somente em casos indicados. OBS: COLOQUE O FRISO APÓS O AJUSTE DA PEÇA.
Descole e dobre as pontas da fita protetora, desta maneira evita-se a exposição prolongada da fita com o ar.
Posicione a peça de forma que fique bem acomodada, cole inicialmente as extremidades, conclua a colocação puxando toda a fita protetora .
DICA: para melhorar aderência após a colocação, pressione firmemente toda a fita com auxilio de um pano ou flanela seca.
Primeiro fure somente a PEÇA nos pontos marcados com broca recomendado nos manuais.
Usando a peça como guia encaixe no veículo, coloque os parafusos e atarraxe moderadamente deixando o parafuso penetrar direto no pára-choque.
ATENÇÃO: Faça os furos no pára-choque com os próprios parafusos, no caso de usar broca no pára-choque, não deve ser maior que ( 2mm ). NÃO APERTE OS PARAFUSOS EXCESSIVAMENTE. LEMBRE-SE: A PEÇA É DE PLÁSTICO.
ADVERTÊNCIAS
1. Na duvida sobre a instalação entre em contato com nosso SAC 0800 12 50 44.
2. Não force a peça para encaixar, devido às diferenças entre veículos, pode ser necessário o ajuste da peça.
3. Não use na peça querosene, óleo mineral, solventes, derivados do petróleo etc. Eles prejudicam plásticos e colagens.
4. Para manter a qualidade e aparência deste produto, use somente água e sabão neutro.
5. Evite a exposição prolongada do primer, não coloque o dedo ou deixe grudar impurezas na fita dupla-face sem a proteção, isso danifica o poder de aderência da fita.
6. Para melhorar aderência após a colagem, pressione firmemente toda a região da fita.
7. As peças devem ser mantidas dentro da embalagem, ao recolocar as peças na embalagem estas devem ser posicionadas na posição original de fábrica.
8. Jamais deixe a peça mal acomodada até sua fixação no veículo.
9. Não nos responsabilizamos por más instalações feitas por mão de obra inabilitada.
10. Após a instalação, verifique se a peça está totalmente fixada no veículo
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